Hvad er Vickers hårdhed af 625 nikkel-baseret legering?
Inconel625
Kommerciel kvalitet: Inconel625 nikkelbaseret højtemperaturlegering
US-klasse: UNS N06625
Kinesisk mærke: GH3625/GH625
Fransk mærke: NC22DNb
Tysk mærke: W.Nr.2.4856
1. Oversigt over Inconel625 (NO6625) højtemperaturlegering:
Inconel625 er en solid opløsningsstyrket nikkelbaseret deformeret superlegering med molybdæn og niobium som de vigtigste forstærkende elementer. Den har fremragende korrosionsbestandighed og oxidationsbestandighed, gode trækegenskaber og træthedsegenskaber fra lav temperatur til 980 grader og er saltbestandig. Spændingskorrosion i tågeatmosfære. Derfor kan det bruges i vid udstrækning til fremstilling af dele til rumfartsmotorer, strukturelle komponenter til rumfart og kemisk udstyr. Legeringen har gode bearbejdnings- og svejseegenskaber og kan leveres i en række forskellige plader, stænger, rør, tråde, strimler og smedegods.
1. Materialekvalitet: Inconel625.
2. Lignende mærker af Inconel625: GH3625 (GH625) (Kina), UNS NO6625 (USA), NC22DNb (Frankrig), 2.4856 (Tyskland).


3. Varmebehandlingssystem: Bar: 950~1030 grader, luftkøling eller vandkøling; eller 1090 ~ 1200 grader, luftkøling eller vandkøling i fast opløsning. Plade: 950 ~ 1030 grader, luftkøling; eller 1090 ~ 1200 grader, luftkøling. Rør: Anbefalet udglødningstemperatur: 960 ~ 1030 grader, luftkøling eller vandkøling.
4. Sortsspecifikationer og leveringsstatus: Vi kan levere stænger på d25~80mm og plader på δ0,8~10,5mm, samt sømløse (svejsede) rør på d6~40mm. Stænger leveres uden varmebehandling men i poleret eller poleret tilstand; plader leveres efter opløsning og efterbehandling; rør leveres efter opløsning og bejdsning (eller blank udglødning).
5. Smelte- og støbeproces: Legeringen fremstilles ved hjælp af vakuuminduktionsovnssmeltning plus elektroslaggomsmeltning eller vakuuminduktionsovn plus vakuumbueomsmeltningsproces.
6. Anvendelsesoversigt og særlige krav: Denne legering bruges til at fremstille motorhuse, styreblade, monteringskanter og cylindre, brændstofhovedrør og andre dele. Den har bestået praktiske anvendelsesvurderinger. Den maksimale driftstemperatur er 950 grader; legeringen er mellem 550 og 700 Efter langvarig brug ved grad , vil der være et vist aldershærdningsfænomen, hvilket resulterer i et vist fald i legeringens plasticitet.





