Inconel 718 vs. Inconel 625

Nogle af de mest avancerede industrielle applikationer i dag,-især inden for rumfarts-, bil- og olie- og gasindustrien-, er afhængige af legeringsmaterialer med enestående styrke og teknisk ydeevne. Blandt disse materialer er to superlegeringer kendt som Inconel 718 og Inconel 625. Disse Inconel-legeringer bruges sammen i flere produkter, der kræver høj styrke, høj temperaturbestandighed og stærk korrosionsbestandighed. Det er afgørende at forstå forskellene mellem Inconel 718 vs. Inconel 625, når man skal beslutte, hvilken superlegering der bedst opfylder slutbrugskravene i en fremstillingsproces.

Inconel 718 og Inconel 625 deler mange egenskaber fra Inconel-legeringsfamilien og deler mere bredt egenskaberne fra familierne nikkellegeringer og rustfrit stål. Men de har også mærkbare forskelle, der giver unikke use cases.

Inconel 625 består hovedsageligt af nikkel og krom. Det inkluderer også molybdæn og niobium, som sørger for dets høje trækstyrke og korrosionsbestandighed, herunder modstand mod spaltekorrosion. Columbium og molybdæn står for sin høje styrke i miljøer med en kryogen temperatur eller en meget høj temperatur. Inconel 625 kan bevare sin styrke i miljøer op til 2.000 grader F, og ifølge dens tekniske bulletin giver den god oxidationsmodstand og modstandsdygtighed over for karburering.

Inconel 718 har generelt en lignende kemisk sammensætning som Inconel 625, med små variationer. Inconel 718 er bemærkelsesværdig for sin evne til at hærde nedbør uden at bukke under for post-svejserevner, også ifølge de tekniske bulletiner, der er linket ovenfor. Den kan også modstå krybningsbrud ved temperaturer op til 1.300 grader F. På grund af denne egenskab kan Inconel 718 opretholde høj trækstyrke, samtidig med at den har legeringsegenskaber som høj formbarhed.

Høj svejsbarhed gør, at Inconel 718 på nogle måder ligner almindelige rustfri stålkvaliteter. Inconel 625 i udglødet tilstand kan derimod være væsentligt stærkere og som nævnt særligt velegnet til at modstå korrosion, herunder også forårsaget af havvandsmiljøer.

Den høje koncentration af nikkel i begge typer Inconel-legeringer fører til generelt høje niveauer af formbarhed. Både Inconel 718 og 625 kan stemples og koldformes. Selvom begge har enestående trækstyrke, gør Inconel 718's modstandsdygtighed over for efter-svejsning eller belastnings-ældning, revnedannelse under varmebehandling, den særligt velegnet til formbarhed, mens den bibeholder høj styrke i en udglødet tilstand.

På grund af Inconel-legeringens formningsegenskaber kan disse materialer rulles gennem en trådmølle til fremstilling af forskellige trådprofiler til industrier som rumfart og olie og gas. De kan også bruges til at fremstille honningkager, tætningsringe, bælge og fjedre. De tjener også som højtydende fastgørelseslegeringer til ekstreme forhold, herunder dem, hvor korrosion er sandsynlig.

Både Inconel 718 og 625 kan bruges i flere former for fremstillingsapplikationer. Produktformerne omfatter strimmel, bånd og formet tråd samt rund, flad og firkantet tråd. Navnlig er ingen af ​​disse legeringstyper almindeligvis dybtrukne.

De to superlegeringer kan bruges til en række stemplede dele-såsom en membran til en sensormåleenhed. De er især nyttige, når der er behov for modstand mod høje temperaturer og høje-tryk. Inconel 625 bruges især til fleksible metalslanger, varmevekslere, samlerør og marinekomponenter på grund af dens betydelige styrke i miljøer med forhøjede temperaturer og korrosion, samt dens oxidationsbestandighed.

Som allerede nævnt startede Inconel 718 sit liv i rumfartsindustrien og er kun blevet mere udbredt på det felt. Ifølge en undersøgelse udgør legeringen mere end 30 procent af en moderne flymotors færdige komponentmasse. Flymotorer er et oplagt anvendelsesområde for en højtemperaturlegering, der kan holde sig i et højt tryk, stærkt korrosive miljø med brændende jetbrændstof og ekstraordinær fremdrift.

På samme måde skaber bilmotorer høje-belastningsmiljøer for komponentlegeringer. Mange komponenter i bilmotorer drager fordel af brugen af ​​en superlegering med høj formbarhed, som nikkelindholdet giver. En Inconel-legering kan opfylde de specifikke formbehov for applikationer i bilmotoren, samtidig med at den bibeholder den høje korrosionsbestandighed, der er nødvendig for at sikre langsigtet pålidelighed.

På grund af dens korrosionsbestandighed, især i havsaltmiljøer, har Inconel 625 også mange anvendelser i marineindustrien. Dette inkluderer olie- og gasindustriens behov, såsom boring i borehuller som f.eks. tilbagekobling på undersøiske linjer. Inconel 625 anvendes også i havvandsmiljøer til telekommunikationslinjer, propelblade og ståltove.

For ingeniører og producenter er det afgørende at forstå forskellene mellem forskellige metalproduktgiganter, såsom rustfrit stål, nikkellegeringer og superlegeringer som Inconel 718 og 625. Lige så vigtigt er det at forstå, hvordan disse legeringer reagerer på forskellige behandlingsteknikker, såsom stempling, dybtrækning, rulleformning og mikro-lasersvejsning. Selv de dygtigste legeringskøbere og erfarne mekaniske ingeniører kan drage fordel af ekspertisen fra metallurgiske specialister, som besidder indgående-kendskab til legeringsegenskaber og anvendelser. GNEE-teamet har omfattende ekspertise til at hjælpe kunder med at finde de bedst egnede legeringer til deres slutbrugskrav.

Vores nikkel-baserede legeringsprodukter stammer fra en moderne præcisionsfremstillingsbase. Fabrikken er udstyret med fuldautomatisk vakuuminduktionssmeltning (VIM), elektroslaggomsmeltning (ESR) og hydrauliske enheder til multi-smedning, hvilket sikrer, at hvert trin fra smeltning til formning opfylder standarder for luftfarts-kvalitet. Gennem et digitalt processtyringssystem opnår vi præcis kontrol over sammensætningens renhed, kornstørrelse og mekaniske egenskaber. Hver batch af produkter er ledsaget af sporbare smelterapporter og tredjepartscertificeringer (såsom DNV-GL, ABS, luftfartsstandarder osv.), der sikrer ægtheden og pålideligheden af ​​ydeevnedata.

Vi anvender de højeste industristandarder for beskyttende emballage: alle stænger/plader er behandlet med anti-rustbeskyttelse og forstærket med vandtæt film og trækasser; præcisionskomponenter er pakket med tilpassede skumdelere og vakuumforsegling. Gennem vores proprietære logistikkoordineringssystem lover vi, at standardspecifikationsprodukter vil blive forberedt og afsendt inden for 7-15 arbejdsdage efter ordrebekræftelse og tekniske detaljer er færdiggjort.

Kontakt nu